اسماء طاقم السفينة قديما في الكويت

أسماء طاقم السفينة قديما في الكويت حيث تعتبر الكويت من الدول الرائدة التي حكمت مياه الخليج العربي على مدى عقود طويلة قام خلالها الكويتيون بتصنيع أنواع مختلفة من السفن التي لا تزال حتى اليوم جزءا من التراث الكويتي. وقد احتفظت بها الحكومة الكويتية في شعارها الرسمي، ويستعرض الموقع… المقال التالي: أسماء طاقم السفينة قديماً في الكويت، متضمناً عرضاً لأبرز المهام الموكلة إلى كل فرد من أفراد الطاقم.

طاقم السفينة القديم في الكويت

أسماء طاقم السفينة قديما في الكويت

وكان عدد أفراد طاقم السفينة في الكويت في الماضي يختلف من سفينة إلى أخرى، إلا أن الأسماء التي تطلق على البحارة كانت موحدة وتتعلق بجزء من عملهم على متن السفينة. ومن أسماء طاقم السفينة قديما في الكويت ما يلي:

النوخذة

والنوخذة هو اسم يطلق على ربان السفينة ورئيس الهرم والقائد الأعلى للسفينة والمسؤول المباشر عن إدارة كافة شؤونها وتحديد مواعيد إقلاعها ورسوها وتغييرها. اتجاهاتها. وقد يكون في بعض الأحيان هو مالك السفينة، ويجب أن يكون لدى النوخذة خبرة في الشؤون البحرية والفلك ومواقف النجوم، وأن يكون لديه المعرفة الكافية بالأدوات الموجودة على السفينة وكيفية استخدامها، بالإضافة إلى أن يكون لديه معرفة كافية بالأدوات الموجودة على السفينة وكيفية استخدامها. – الشخصية القوية والإدارة الجيدة التي تساعد في إنجاز المهمة.

المجدمي الكبير

المجدمي الكبير هو كبير البحارة على متن السفينة. وهو النائب الأول للنقيب. المجدمي الكبير هو المسؤول عن توجيه البحارة وإصدار الأوامر. كما أنه مسؤول عن إدارة الشؤون الداخلية للسفينة بما في ذلك شؤون البحارة.

مجدمي الصغير

وهو الذراع اليمنى للمجدمي العجوز، إذ يساعده في أداء المهام المنوطة به على متن السفينة. وعادة ما يتم اختيار الشاب مجدمي من بين طاقم السفينة الأكثر خبرة، والذي قضى وقتا طويلا في البحر وأصبح ماهرا في عمله.

مدرس

وهو الشخص الخبير في استخدام أدوات القياس ويعرف علم الفلك ومواقع النجوم واتجاهات البحر. وفي الماضي كان طاقم السفينة في الكويت يستعين بمعلمين لعبور المحيط الهندي. وكان معظم هؤلاء المعلمين من الهنود، وفي حالات قليلة من الكويتيين. وفي بعض الأحيان يكون النوخذة عالماً بعلم الفلك واتجاهات البحر، فتستغني عنه الحاجة. المعلم على متن الطائرة.

سكون

السكوني هو اسم يطلق على الشخص الذي يتولى شؤون دفة السفينة. تضم السفينة عادة ما بين 3 إلى 4 سكونيين يتم اختيارهم من قبل النوخذة أو المجدمي الكبير. تعتبر مهمة سوكوني في غاية الأهمية، حيث تتطلب الحذر واليقظة وامتلاك البصر السليم ومعرفة الدول لتجنب أي مشاكل قد تعرقل خط السفينة وتسبب غرقها.

نحن نأخذ الشراع

يُطلق اسم قبطان الشراع على البحار المسؤول عن إدارة أشرعة السفينة. وهو أعلى سلطة بين البحارة المسؤولين عن شؤون الإبحار. يقوم قبطان الشراع بنقل توجيهات قبطان السفينة إلى البحارة لتوجيه الأشرعة نحو الوجهة المطلوبة.

النوخذة البر

أستاذ

وهو الشخص المسؤول عن صيانة أجزاء السفينة وإصلاح عيوبها، كما هو الحال عند تعرض الصاري أو الأشرعة لخلل أو عند حدوث ثقب في السفينة يهدد سلامتها. وفي حالة عدم وجود عيوب، يقوم الربان بصنع قوارب خشبية على متن السفينة ليبيعها في الموانئ عندما تصل السفينة إلى اليابسة. .

الطباخ

وهو الشخص المسؤول عن إعداد وجبات الطعام لأفراد طاقم السفينة، حيث أن معظم السفن الكبيرة المخصصة للرحلات الطويلة تضم غرف طهي خاصة مجهزة بكل ما قد يحتاجه الطباخ لإعداد الطعام.

الشره المرضي

وهو شخص يرافقه الطاقم على متن السفينة للغناء أثناء الرحلة من أجل تسلية البحارة ودرء الملل الذي قد يتسلل إلى نفوسهم وسط أمواج البحر المتلاطمة.

الطبال

الطبال هو الشخص الذي يجيد قرع الطبول والدفوف. قديماً، كان طاقم السفينة يرافقه لقرع الطبول أثناء غناء النهام، أو أثناء غناء البحارة بشكل جماعي.

البحارة

ويتراوح عددهم من 30 إلى 50 بحاراً، حسب حجم السفينة والمهمة المطلوبة منها. ومن الأسماء التي يطلقها البحارة على سفن صيد اللؤلؤ:

• الغيص: اسم يطلق على من يزيل المحار من قاع البحر.
• السيب: هو المسؤول عن انتشال الغيص من البحر.
• الرديف: اسم يطلق على السيب الجديد.
• التباب: شاب حديث العهد بالمهنة، جاء بقصد التعلم.

وبهذا نصل إلى خاتمة مقالنا الذي تطرقنا فيه إلى موضوع أسماء طاقم السفينة قديما في الكويت، حيث تم عرض الأسماء التي استخدمها الكويتيون في الماضي لوصف أفراد طاقم السفينة، مع عرض للمعاني والدلالات التي تحملها هذه الأسماء والمهام التي أوكلت إلى أصحابها.