قائمة بأسماء مطارات الكويت التي لعبت بقطاعها المدني دوراً مهماً في ربط الكويت بالعالم منذ اللحظات الأولى لاكتشاف النفط، والتي أرست بقطاعها العسكري أسس توازن القوى مع أعداء محتملين في المنطقة. وفي المقال التالي يستعرض الموقع قائمة أسماء المطارات في الكويت، مع تسليط الضوء على مجموعة من أهم المعلومات عن إنشاء هذه المطارات ومهامها وخطط التطوير المعتمدة فيها.
جدول المحتويات
مطارات دولة الكويت
يعود تاريخ النقل الجوي في دولة الكويت إلى عام 1928م، حيث تم إنشاء مطار الدسمة بالقرب من مدينة الكويت عام 1928م. وقد استخدم هذا المطار سلاح الجو البريطاني لمدة 4 سنوات قبل أن يتم تنظيم أولى الرحلات المدنية هناك عام 1932م، ومع تزايد أعداد الطائرات والركاب من وإلى الكويت. وكان لا بد من إنشاء مطار احتياطي في منطقة النزهة تحت اسم مطار النقرة. وكان ذلك في عام 1948م، وخلال الأعوام التالية عمل المطاران على استيعاب حركة الطيران. وفي الكويت، وبتقنيات بدائية، وبدون أبراج مراقبة، وبدون أضواء، ومع خروج آخر جندي بريطاني من الكويت، شهدت البلاد انطلاق المرحلة الأولى من بناء مطار الكويت الدولي، الذي بمرافقه المتطورة وتجهيزاته وشكلت المعدات نقلة نوعية في مجال النقل الجوي في الكويت.
قائمة مطارات الكويت
وخرجت العديد من المطارات الكويتية عن الخدمة بالتزامن مع إنشاء مطار الكويت الدولي وموافقة الإدارة العامة للطيران المدني في الكويت على مراحل التوسعة والتطوير. قائمة أسماء المطارات في الكويت تشمل:
- : في الجزء الجنوبي من محافظة الفروانية قيد العمل والتطوير.
- مطار الدسمة: بالقرب من مدينة الكويت، خارج الخدمة حالياً.
- مطار النقرة: في منطقة النزهة، خارج الخدمة حالياً.
- قاعدة عبدالله المبارك الجوية: داخل حدود مطار الكويت الدولي، وهي قيد التشغيل.
- قاعدة أحمد الجابر الجوية: في محافظة الأحمدي جنوب الكويت، وهي قيد التشغيل حالياً.
- قاعدة علي السالم الجوية: في محافظة الجهراء، وهي قيد التشغيل حالياً.
- قاعدة العديري العسكرية: في محافظة الجهراء، وهي عاملة حالياً.
معلومات عن مطارات الكويت
ويمثل مطار الكويت الدولي المطار المدني الوحيد العامل في البلاد في الوقت الحالي، بعد توقف المطارين المدنيين الآخرين (الدسمة والنقرة) عن العمل بالتزامن مع بدء الرحلات الجوية في مطار الكويت الدولي. أما المطارات العسكرية العاملة فهي (4)، وفيما يلي معلومات عن مطارات الكويت:
مطار الكويت الدولي في الفروانية
لعب مطارا الدسمة والنقرة دورا بارزا في مجال النقل الجوي في الكويت خلال النصف الأول من القرن العشرين. إلا أن حركة التطوير التي يشهدها قطاع المطارات في العالم اقتضت إنشاء مطار جديد بمعايير حديثة تتفق مع المعايير المعتمدة دوليا، وهذا ما ترجمته الحكومة الكويتية بإطلاق المرحلة الأولى من بناء مطار الكويت الدولي في عام عام 1961م، تم إنشاء مدرج أسفلتي بطول 2200 متر، وبرج مراقبة، ومنطقة لوقوف الطائرات، ومبنى للركاب. ثم تم تطوير المطار من خلال إطالة المدرج الحالي. يصل ارتفاعه إلى 3400 متر، مع إنشاء مدرج آخر بطول 3500 متر. ويجري العمل حالياً على تطوير المطار وفق المخطط المعتمد عام 2012م والذي يتضمن بناء مدرج ثالث وبناء صالة رئيسية ثانية للمسافرين. لمزيد من المعلومات، يمكنك زيارة الموقع الإلكتروني للمطار.
مطار الدسمة في الكويت
استخدمت الحكومة البريطانية مطار الدسمة في الكويت ابتداءً من عام 1928م ولمدة (4) سنوات كنقطة لتزويد طائراتها المتجهة إلى مستعمرتها في الهند بالوقود اللازم لاستكمال رحلتها. وكان ذلك في عهد المغفور له الشيخ أحمد الجابر الصباح وأثناء سقوط الكويت تحت الوصاية البريطانية، وبحلول عام 1932م. تم تنظيم أولى الرحلات المدنية من مطار الدسمة. وكان المطار في ذلك الوقت يشتمل على مدرج صحراوي دون أي معدات ملاحية أو أضواء أو أبراج مراقبة ومراقبة. مع انطلاق العمل في مطار الكويت الدولي: تم إيقاف خدمات مطار الدسمة في الكويت.
مطار النقرة بالنزهة
بدأ التخطيط لافتتاح مطار جديد في الكويت عام 1934م، بالتزامن مع اكتشاف النفط، الذي شكل نقطة تحول في تاريخ البلاد. إلا أن اندلاع الحرب العالمية الثانية التي انتهت عام 1945م، أدى إلى تأجيل خطط الافتتاح حتى عام 1948م. وكما كان الحال مع مطار الدسمة، لا يحتوي المطار على أي معدات أو أضواء متطورة، لكن العمل فيه يقتصر على النقل الجوي نهارا، بالاعتماد على موظفي شركة نفط الكويت الذين استخدموا أجهزة الاستقبال والإرسال اللاسلكي بالتعاون مع فريق جمركي. وتوقفت مكاتب الصحة والجوازات وكذلك العمل في مطار النقرة تزامنا مع بدء الحركة الجوية في مطار الكويت الدولي.
قاعدة عبدالله مبارك الجوية في الفروانية
تعتبر قاعدة عبدالله المبارك الجوية جزءا من مطار الكويت الدولي وتقع جنوب محافظة الفروانية. وتقع جميع مرافق ومعدات القاعدة داخل حدود المطار. وتضم القاعدة مقر قيادة القوات الجوية الكويتية، بالإضافة إلى مقر الفرقة (41) شعبة الدعم الجوي اللوجستي، وتتكون قوتها من الطائرات. شركة لوكهيد L-100 هرقل البضائع. معظم خطط تطوير مطار الكويت الدولي أخذت في الاعتبار قاعدة عبدالله المبارك الجوية، وتم التخطيط لنقلها إلى جانب المطار لضمان استكمال عمليات توسعة المطار.
قاعدة أحمد الجابر الجوية في الأحمدي
يعود تاريخ إنشاء قاعدة أحمد الجابر الجوية في محافظة الأحمدي إلى عام 1978م. وتعتبر القاعدة من القواعد الجوية العسكرية الرئيسية للقوات الجوية الكويتية. وتضم القاعدة مقر الفرقة التاسعة والفرقة 25، وكلاهما مكون من طائرات مقاتلة أمريكية من طراز FA-18. وإلى جانب الجناح المخصص للقوات الأمريكية وقوات التحالف، سجل عام 1991 انطلاق أولى الطائرات المقاتلة من المطار والتي قصفت مواقع القوات العراقية في معركة تحرير الكويت.
قاعدة علي السالم الجوية بالجهراء
قاعدة العديري العسكرية بالجهراء
وتبعد قاعدة العديري العسكرية عن الحدود العراقية حوالي 40 كيلومتراً، ويعود تاريخ إنشائها إلى عام 2003م. وتعتبر القاعدة مركز تدريب للقوات الكويتية والأمريكية وقوات التحالف. وتضم القاعدة مدرجًا مخصصًا لهبوط الطائرات العسكرية يبلغ طوله 1600 متر، ويتسع لحوالي 14 جنديًا. واليوم أصبحت القاعدة قيد التطوير بعد أن أعلنت الحكومة الكويتية عن مشروع لتحسين مرافق القاعدة بتكلفة (3.7) مليون دولار أمريكي.
وهنا نصل إلى خاتمة مقالنا الذي استعرضنا فيه قائمة المطارات الكويتية، والتي تم فيها الحديث عن مطارات دولة الكويت، مع إبراز أهم المعلومات المتعلقة بإنشاء هذه المطارات وأهم الخدمات التي تقدمها تقدم للبلاد.